CrewCaddy ist die Logbuch-App für Airline-Crews: Dein Dienstplan kommt von selbst, Flugzeitbegrenzungen werden gegen die echten EASA-Tabellen geprüft — und wo eine Regel noch nicht modelliert ist, sagt die App das, statt zu raten. Dein Logbuch bleibt auf deinem Gerät.
Für iOS (TestFlight) — kostenlos nutzbar, und der Export bleibt dauerhaft kostenlos.
Alles, was ein Crew-Logbuch können muss — und ehrlich bei dem, was es noch nicht kann.
Einmal das Crew-Portal verbinden (heute: Wizz Air eCrew), dann kommen Dienste, Flüge und Crew-Namen automatisch — mit Änderungsjournal statt stillem Überschreiben. Roster-PDF und Kalender-Import gibt es für alle anderen.
FDP, kumulative Limits und Ruhe nach EASA ORO.FTL — jeder Wert trägt seine Fundstelle, Heimatbasis-Historie inklusive. Wo eine Regel nicht modelliert ist, sagt CrewCaddy „nicht beurteilbar“, statt eine Zahl zu erfinden.
Flüge, Dienste und Unterschriften liegen in einer lokalen Datenbank — schnell auch mit 5.000+ Flügen, offline nutzbar. Zum Server spricht nur, was du ausdrücklich verbindest.
Übernimm dein Logbuch aus LogTen oder Safelog. Flüge, die in beiden stehen, werden über Datum, Kennzeichen und Strecke zugeordnet — dieselbe Datei zweimal einzulesen erzeugt nie Duplikate.
Verschlüsselte Archive mit einem Wiederherstellungscode, den nur du hast. Jede Sicherung wird direkt nach dem Schreiben wieder geöffnet und gezählt — eine unlesbare Sicherung ist schlimmer als keine. Der Rückspieltest ist eingebaut.
CSV-Exportprofile und der EASA-FCL.050-Ausdruck als PDF funktionieren ohne Abo — und auch nach dessen Ende. Deine Daten sind nie Geisel.
Einmal einrichten. Danach ist Fliegen die einzige Eingabe, die CrewCaddy braucht.
Importiere dein bestehendes Logbuch aus LogTen oder Safelog und setze deine Heimatbasis — inklusive früherer Basen, denn alte Dienste werden nach der damaligen Basis beurteilt.
Melde dich mit deinen Crew-Portal-Zugangsdaten an. Sie werden live geprüft, einmal übertragen und liegen nie lesbar auf dem Server. Deine Airline fehlt? PDF- und Kalender-Import können dasselbe.
Der Dienstplan kommt, Flüge landen im Logbuch, FTL und Currency halten sich selbst aktuell. Was du unterschrieben und gesperrt hast, fasst kein Import mehr an.
CrewCaddy baut ein Linienpilot, der seine eigene Datenschutzerklärung liest.
Das Logbuch ist eine lokale Datenbank. Für Logbuch, FTL, Import, Export und Sicherung braucht es kein Konto — das Konto existiert nur, um deinen Dienstplan zu holen.
Der Dienstplan-Abgleich läuft gegen unseren eigenen Server in der EU — keine Drittanbieter-Cloud, keine Analyse-Tools, keine Tracker, keine Werbung. Dein Portalpasswort wird mit einem öffentlichen Schlüssel verschlüsselt, den die API selbst nicht entschlüsseln kann.
Kostenloser Export in offenen Formaten, verschlüsselte Sicherungen mit deinem Schlüssel und ein Trennen-Knopf, der deine Zugangsdaten am Server löscht. CrewCaddy zu verlassen ist eine Funktion, kein Support-Ticket.
Die Beta ist kostenlos. Der Preis der fertigen App steht noch nicht fest — eines aber schon: Export und deine Daten bleiben für immer kostenlos, mit oder ohne Abo.
Heute Wizz Air (eCrew/AIMS). Weitere folgen, sobald ihr Abruf verlässlich läuft — eine Liste voller Namen, hinter denen nichts funktioniert, wäre ein Versprechen, das die App nicht hält. Roster-PDF und Kalender (ICS) funktionieren für jede Airline.
Nein. Sie folgt EASA ORO.FTL mit Fundstelle an jedem Wert und markiert klar, was vorläufig oder nicht modelliert ist (z. B. reduzierte Ruhe). Sie unterstützt dein Urteil — sie ersetzt weder das System deines Betreibers noch deine Verantwortung.
iPhone mit iOS 17 oder neuer, auf Englisch, Deutsch, Rumänisch, Spanisch, Französisch, Italienisch und Russisch. Eine Android-Version gibt es noch nicht — das sagen wir lieber hier als in einer Store-Bewertung.
Es wird einmal zum Prüfen übertragen, mit einem öffentlichen Schlüssel verschlüsselt, dessen private Hälfte den API-Server nie berührt, und nur zum Abholen deines Dienstplans verwendet. Optional liegt es im Schlüsselbund deines Geräts — nie in einer Sicherung, nie lesbar in unserer Datenbank.
Schreib uns kurz Airline und Flotte — die TestFlight-Einladung kommt kurz danach.